Povrchová úprava oběžné dráhy broušením, proces obrábění na vysoké úrovni a proces broušení, který zajistil přesnost dvouřadých otočných kroužků.

Důlní zařízení se vyznačují náročnými pracovními podmínkami, jako je vysoká teplota a velká prašnost, a obvykle se jedná o stroje pro velké zatížení vyžadující ložiska otočných kroužků s vysokou nosností.

Vůle umožňuje odstranit tření mezi válečky a zabránit tomu, aby válečky na jedné straně spadly, což je schopno získat stabilní točivý moment.Válečky jsou ortogonálně uspořádány, takže pouze jedna sada zkřížených válečkových ložisek vydrží zatížení z různých směrů.Ve srovnání s tradičním sériovým ložiskem zvýšila současná sériová ložiska úroveň tuhosti třikrát až čtyřikrát.

XZWD Třířadé válečkové otočné ozubené kolo nebo dvojitá axiální kombinace válečků a kuličkového otočného ložiska se používá pro velmi vysoká axiální zatížení a momenty, stejně jako pro malé radiály, které vyžadují agresivní podmínky.

Používáme speciální těsnící systém zajišťující plně těsná ložiska a do takto náročného prostředí navrhujeme i integrovaná ložiska s mazacím systémem.

Třířadé válečkové otočné ložisko a kombinovaná válečková/kuličková otočná ložiska pro zakladače, kolečka lopaty, lodní nakladače a vykladače jsou velmi náročné aplikace.

Ozubené kolo a otočná ložiska se používají v různých druzích zařízení přístavních jeřábů, mezi portálové jeřáby, přístavní a loděnice.To vše je pro naše produkty obzvláště zajímavé.

bez montážních otvorů na vnitřním i vnějším kroužku vyžaduje pro instalaci přítlačnou přírubu a pouzdro.Navíc, protože má integrovanou vnitřní/vnější prstencovou strukturu a je vybavena podložkami, má instalace malý vliv na její výkon, který může dosáhnout stabilní přesnosti otáčení a točivého momentu.

Jeřáby vyžadují ložiska otočných věnců s vysokou nosností, vyšší spolehlivostí a bezpečností.Náš třířadý válec s otočnými ložisky o velkém průměru dobře funguje se všemi hlavními klasifikačními požadavky, jako jsou schválení DNV, ABS, LR, BV, GL, NK.

Máme přísný výrobní plán, abychom zajistili dodací lhůtu, výrobní plán, jak je uvedeno níže:
A. Doba nákupu výkovku: 15-20 dní

B. Výrobní proces:
1. Hrubé soustružení: 2-3 dny
2. Tepelné zpracování oběžné dráhy: 2 dny
3. Jemné soustružení: 2 dny
4. Řezání ozubených kol: 4-5 dní
5. Vrtání: 2-3 dny
6. Konečné soustružení: 2 dny
7. Montáž a kontrola: 2 dny

C. Balení a dodání do přístavu: 3-5 dní

Celkem asi 40-50 dní

Dodáváme také technologii Ball and Cross Rollers a navrhujeme konstrukci KOMBINOVANÉ STRUKTURY BALL AND ROLLER pro velmi vysoké radiální zatížení a vysokou rychlost jako u aktivních navijáků s kompenzací vztlaku.Nabízíme také unikátní těsnění vyhovující prostředí mořské vody, stejně jako tenkou vrstvu nerezové oceli pro zvýšení životnosti na kontaktním povrchu těsnění.

Pro velké pobřežní jeřáby, velkoobjemové a námořní jeřáby je náš těžký design také oblíbeným řešením, které splňuje požadavky na velká axiální zatížení a klopné momenty.