Sutwing ložisko jeřábu je jemným „kloubem“ jeřábu, takže jeho údržba je velmi důležitá. Některé z pracovních charakteristik jeřábů jsou přerušovaný pohyb, tj. Odpovídající mechanismy regenerace, pohybu, vykládání a dalších akcí v pracovním cyklu pracují střídavě. Vývoj a využití jeřábů na trhu se stává stále rozsáhlejším. Pojďme si promluvit o tom, jak udržovat zabuchnutí jeřábu.

Při provádění údržbářských prací nejprve věnujte pozornost nebezpečí, že budou vtaženi do rotačního pastorku (ozubeného kola) a nebezpečí drcení a stříhání. Pracovní síla konzolového jeřábu je lehká. Jeřáb se skládá ze sloupce, otočného otočného hnacího hnacího zařízení a elektrického zvedáku. Spodní konec sloupce je upevněn na betonové základně kotevními šrouby a rotace konzoly je poháněna cykloidním zařízením pro redukci větra. Paprsek běží v přímé linii zleva doprava a zvedá těžké předměty. JIB jeřábu je dutá ocelová struktura, která má lehkou hmotnost, velká v rozpětí, velká v zvedání, ekonomické a odolné. Během inspekce a údržby je nutné zajistit, aby při spuštění motoru prováděl potřebné operace zabalení a luffika, žádný personál údržby (Wéi XIU) není v nebezpečné zóně mezi hlavním rozmachem, nakládacím vozem a válečkem nebo vystoupením z auta a válce. Nebezpečí zóna mezi tím, s výjimkou operátora jeřábu (v kabině (vnitřní)).

Inspekce šroubů ložiska (složení: hlava a šroub)

1. Před každou operací jeřábu nebo alespoň jednou týdně vizuálně zkontrolujte šrouby na zasunutí ložiska (složení: hlava a šroub);

2. Po 100 pracovních hodinách prvního úlohy na zasunutí ložiska zkontrolujte, zda jsou šrouby (složení: hlava a šroub) uvolněné, a znovu zkontrolujte v 300. pracovní hodině; Poté zkontrolujte každých 500 pracovních hodin; V tomto případě by měla být inspekční vzdálenost zkrácena.

3. Ložisko zasahujícího by mělo být před instalací vyplněno mazacím olejem na bázi lithia;

4. Při výměně šroubů (složení: hlava a šroub), „očistěte“ šrouby, naneste lepidlo utahování vlákna a poté je utáhněte; Použijte jeřáb podle požadavků provozní příručky a tabulky jeřábové energie nebo pravidelně kontrolujte utahovací šrouby podle požadavků, můžete se vyhnout nebezpečí poškození únavy šroubů. Cantilever Crane je průmyslovou součástí a je jeřábem světla. Skládá se ze sloupce, rozsvíceného zařízení pro zabití ramene a elektrického zvedáku. Má nízkou hmotnost, velké rozpětí, velkou zvedací kapacitu, ekonomické a odolné.

Rutinní kontrola ložisek

1. Zkontrolujte flexibilitu rotace podle plánu; Pokud je nalezen šum (DB) nebo dopad, měl by být okamžitě zastaven pro kontrolu, odstraňování problémů a demontáž v případě potřeby;

2. Pravidelně kontrolujte, zda je rotující kroužek prasklý nebo poškozený, a zda povrch zubu má okluze, hlodání, peeling povrchu zubů atd.;

3. Zkontrolujte stav těsnění včas. Pokud je zjištěno, že je těsnění poškozeno, měla by být včas vyměněna. Pokud je zjištěno, že je upuštěn, měl by být včas resetován. Před odchodem z továrny byl potažen povrchem ložiska pro mazání mazacího ložiska. Doba platnosti tohoto anti-rustu je obecně 3 až 6 měsíců. Po překročení doby platnosti by se měl včas aplikovat anti-rustový olej.

Namažte závodníci s nasazením

Podle pracovního prostředí musí být nasedládaná hrací závorek naplněna mazacím mazacím mastnotem. Po poprvé 50 pracovních hodinách by měla být závodník naplněn mazacím olejem (mazací olej) a poté každých 300 pracovních hodin poté. Sutwing ložisko musí být naplněno tukem před a po umístění na dlouhou dobu. Pokud se k čištění jeřábu používají čističe paprsků nebo stacionárních vodních trysek, je třeba dbát na to, aby voda nepronikla (osmóza) připojení zasunutí kroužku a poté musí být namazána připojení prstencového kroužku.

Naplnění maziva by mělo být prováděno pomalu sbalením zasahujícího ložiska. Když mazivo Lubri kation přetéká z těsnění, znamená to, že náplň je dokončena. Přetékající tuk vytvoří film a bude působit jako pečeť.