Otočná ložiskajsou obvykle odděleny od valivých těles jednotlivými distančními vložkami.Tato struktura dokáže udržet hladkost pohybu a je široce používána kvůli své nízké ceně.Speciální aplikace vyžadují speciální kuličku nebo distanční vložku, jako je měď, hliník a další distanční vložka odolná vysokým teplotám.Ložiska obvykle namontovaná na horizontální ose nebo plynulé otáčení generátoru a vysoké požadavky na umístění a spolehlivost příležitosti používané votočná ložiska, lze použít v pásové kombinované kleci, takže valivé těleso ve správné obvodové poloze je spolehlivější.

Příčiny a řešení vzniku tepla způsobeného konstrukčními faktory otočného ložiska:

① velikost hřídeleotočné ložiskoje příliš velký, takže ložisko bude pevnější Řešení: poskytněte hřídeli vhodnou toleranci a přísně zakažte nadměrné utahování.

② Hliníkové třívrstvé kroužkové těsnění má tření vedoucí k teplu Řešení: Otvor těsnění a kroužek by měly být potaženy tukem, aby se snížil třecí odpor při instalaci.

③ Sedlo otočného ložiska potažené příliš velkým množstvím maziva nebo příliš vysoká hladina oleje Řešení: otočné ložisko bude protaženo otvorem těsnění, aby se odstranilo přebytečné mazivo, olejové mazání bude hladina oleje až těsně pod ložiskovou skříň.

④ třecí ohřívání vnitřního kroužku a těsnicího kroužku Řešení: tentokrát pro zastavení a kontrolu šroubů upínacího kroužku se ujistěte, že je vnitřní kroužek pevně připevněn k hřídeli, ujistěte se, že je volné ložisko správně nainstalováno, vyrovnání osy válečku a vnějšího kroužku.

Kromě důvodů otočné nosné konstrukce existují další důvody, které způsobí zahřívání, a to následovně.

⑤ Nesprávný typ maziva nebo maziva vede k selhání maziva Řešení: Znovu vyberte vhodný typ maziva.

⑥ Nízká hladina oleje a nedostatečné množství maziva Řešení: Hladina oleje na vnější straně průměru hřídele by měla být přesně pod klecí a měla by být naplněna vhodným mazivem.

Samozřejmě může existovat mnoho důvodů, které způsobují přehřátí otočného kroužku, aby bylo zajištěno normální používání otočného kroužku, doufám, že se setkáte s fenoménem přehřátí otočného kroužku, můžete se zastavit včas a zkontrolovat, najít příčinu a vypořádejte se s tím, abyste zabránili zkrácení životnosti otočného věnce.

Princip fungování otočného ložiska je velmi jednoduchý: způsob, jak pohybovat předmětem, má klouzavý pohyb, snižuje třecí odpor.

Konkrétněotočné ložiskohlavně spoléhá na mazání a tření k dosažení výsledku provozu.Ve vnitřním se spoléhá na vzájemné tření koule a ocelového kroužku, aby plnily účel provozu, ve vnějším se také spoléhá na tření otočného ložiska a dalších částí, aby zahájily provoz, vzájemné tření, čímž pohání provoz objektu.Vzhledem k tomu, že jeho použití je převážně pro nesení těžkých rozměrných předmětů, jsou jeho vlastní požadavky na dostředivou sílu velmi vysoké, o čemž rozhoduje také princip jeho práce, takže z hlediska materiálů je také potřeba, aby byl schopen zajistit kvalitu oceli.

Samotné tření samozřejmě stále nestačí.I když se při provozu musí spoléhat na tření, mazání je také nezbytné.Stejně jako řetěz u jízdního kola je při dlouhodobém používání příliš velké tření a také to ovlivní použití dílů.Takže po nějaké době používání tohoto druhu ložisek bychom měli provádět včasnou údržbu a kartáčovat trochu mazacího oleje, abychom zajistili, že může pracovat ve vhodnějším prostředí s vysokou.