1. Fenomén poškození zabusování

V různých stavebních strojích, jako jsou jeřáby a rypadače, je oblékání důležitou součástí, která přenáší axiální zatížení, radiální zatížení a moment převrácení mezi tabletem a podvozkem.

V podmínkách lehkého zatížení může fungovat normálně a volně se otáčet. Pokud je však zatížení těžké, zejména při maximální zvedací kapacitě a maximálním rozsahu, je obtížné, aby se těžký objekt otáčel nebo se dokonce nemůže otáčet, aby byl zaseknutý. V této době se obvykle používají metody, jako je zmenšení rozsahu, úprava outriggerů nebo pohyb po poloze podvozku, aby se naklonily tělo, aby pomohly realizovat rotační pohyb těžkého objektu a dokončily plánované zvedání a další operace. Proto se během údržbářských prací často zjišťuje, že závodník nasahovacího ložiska byla vážně poškozena a prstencové trhliny podél směru závodního závody jsou generovány na obou stranách vnitřní rasy a dolní závody před pracovní oblastí, což způsobuje, že horní závod na závodníci byla v nejvíce stresu. , a produkují radiální trhliny během deprese.

2. Diskuse o příčinách poškození ložisek

(1) Vliv bezpečnostního faktoru, který zasune ložisko, je často provozován pod podmínkou nízké rychlosti a těžkého zatížení a jeho nosnost může být obecně vyjádřena statickou kapacitou a jmenovitá statická kapacita je zaznamenána jako C0 A. Takzvaná statická kapacita odkazuje na ložiskovou kapacitu zasahovacího ložiska, když trvalá deformace závodního závodníku dosáhne 3d0/10000 a D0 je průměr válcovacího prvku. Kombinace externího zatížení je obecně reprezentována ekvivalentním zatížením CD. Poměr statické kapacity k ekvivalentnímu zatížení se nazývá bezpečnostní faktor, označovaný jako FS, což je hlavní základ pro návrh a výběr ložisek.

Když se metoda kontroly maximálního kontaktního napětí mezi válečkem a závodníkem použije k návrhu ložiska zasunutí, použije se kontaktní napětí [σk linie] = 2,0 ~ 2,5 × 102 kN/cm. V současné době většina výrobců vybere a vypočítává typ ložiska zasunutí podle velikosti externího zatížení. Podle stávajících informací je kontaktní napětí na zasunutí ložiska malého tonážového jeřábu menší než napětí velkého jeřábu tonáže v současnosti a skutečný bezpečnostní faktor je vyšší. Čím větší je tonáž jeřábu, tím větší je průměr ložiska zasunutí, tím nižší je přesnost výroby a nižší je bezpečnostní faktor. To je základní důvod, proč je rozsvícení ložiska jeřábu s velkým tonátem snadněji poškozeno než zasahovací ložisko jeřábu s malým tonátem. V současné době se obecně domnívá, že kontaktní napětí liniového napětí na zasunutí jeřábu nad 40 T by nemělo překročit 2,0 x 102 kN/cm a bezpečnostní faktor by neměl být menší než 1,10.

(2) Vliv strukturální tuhosti gramofonu

Zasuhovací kroužek je důležitou součástí, která přenáší různá zatížení mezi tabletem a podvozkem. Jeho vlastní tuhost není velká a záleží hlavně na strukturální rigiditě podvozku a točny, která jej podporuje. Teoreticky řečeno, ideální strukturou otočného stolu je válcový tvar s vysokou rigiditou, takže zátěž na točna může být rovnoměrně distribuováno, ale je nemožné dosáhnout kvůli výškovému limitu celého stroje. Výsledky analýzy konečných prvků gramofonu ukazují, že deformace spodní desky připojené k otočnému stolu a zasunutí ložiska je relativně velká a je ještě vážnější za podmínky velkého částečného zatížení, což způsobuje soustředit se na malou část válců, čímž se zvyšuje zatížení jediného válce. Obdržený tlak; Obzvláště vážné je, že deformace struktury gramofonu změní kontaktní podmínku mezi válcem a závodem, výrazně zmenší délku kontaktu a způsobí velké zvýšení kontaktního napětí. Vypočítací metody kontaktního napětí a statické kapacity se však v současné době široce používají na předpokladu, že rozsvícení je rovnoměrně namáháno a efektivní délka kontaktu válce je 80% délky válce. Tento předpoklad samozřejmě neodpovídá skutečné situaci. To je další důvod, proč je zasahovací kroužek snadno poškozen.

(3) Vliv stavu tepelného zpracování

Kvalita zpracování samotného zasahovacího ložiska je velmi ovlivněna přesností výroby, axiální vůli a stavem tepelného zpracování. Faktorem, který je zde snadno přehlížen, je vliv stavu tepelného zpracování. Je zřejmé, že aby se zabránilo trhlinám a depresiům na povrchu závodního závoru, je nutné, aby povrch závodního závoru měl kromě dostatečné tvrdosti dostatečnou tvrdou hloubku vrstvy a tvrdost jádra. Podle zahraničních údajů by hloubka ztuhnuté vrstvy závodníky by měla být zesílena zvýšením valivého těla, nejhlubší může překročit 6 mm a tvrdost středu by měla být vyšší, takže bytová bytová měla mít vyšší odolnost proti rozdrcení. Hloubka tvrzené vrstvy na povrchu nasahovacího ložiska je proto nedostatečná a tvrdost jádra je nízká, což je také jedním z důvodů jeho poškození.

3.Opatření ke zlepšení

(1) Prostřednictvím analýzy konečných prvků vhodně zvyšujte tloušťku desky spojovací části mezi ložiskem otočení a zasunutí, aby se zlepšila strukturální rigidita gramofonu.

(2) Při navrhování ložisek s velkým průměrem by měl být bezpečnostní faktor náležitě zvýšen; Přiměřené zvýšení počtu válečků může také zlepšit kontaktní podmínku mezi válci a závodem.

(3) Zlepšit přesnost výroby zasahovacího ložiska se zaměřením na proces tepelného zpracování. Může snížit rychlost zhášení frekvence, snažit se získat větší tvrdost povrchu a hloubku kalení a zabránit zhášení trhlin na povrchu závodníky.