V prvním čtvrtletí se prodej rypadel meziročně zvýšil o 19,5 %, prodej nakladačů o 25,4 % a celkový export se meziročně zvýšil o 24,3 %. Nejedná se o krátkodobý impuls, ale o strukturální tržní trend: nastal cyklus aktualizace zařízení a skladové vybavení s životností 8–10 let je koncentrováno a „vyřazeno“; 27,778 miliardy USD) ultra dlouhodobé speciální státní dluhopisy zasáhly obnovu zařízení, 61,1111 miliardy USD) speciální dluhová infrastruktura; Zahraniční trh se plně otevřel a zahraniční tržby společnosti Sany Heavy Industry dosáhly 64 %.

Čím silněji se prodává celý stroj, tím děsivější se stává trh s náhradními díly.

Zákon v oboru: Během celého životního cyklu rypadla dosahuje výstupní hodnota náhradních dílů a cena nových strojů téměř poměru 1:1. Prodejte rypadlo za 42 000 USD a v příštích deseti letech se jen náhradní díly mohou prodat za dalších 42 000 USD. V roce 2026 budou tržby v tomto odvětví činit přibližně 115 miliard amerických dolarů a velikost trhu s náhradními díly se blíží velikosti trhu s kompletními stroji. Celý stroj je „jednorázový obchod“, zatímco náhradní díly jsou „celoživotní obchod“.

Mezi všemi náhradními díly je otočné ložisko silně podceňováno.

Je to klíčový kloub všech stavebních strojů, které vyžadují „rotaci“, jako jsou bagry, jeřáby, věžové jeřáby atd. Očekává se, že globální trh dosáhne do roku 2026 hodnoty 5,8 miliardy dolarů s průměrnou roční mírou růstu 4,8 %. Tři hlavní změny na straně poptávky se zrychlují: požadovaná životnost se zvyšuje z 3–5 let na 8–10 let, nestandardní výrobky tvoří více než 40 % a požadavky na přesnost se blíží úrovni robotů. Každá nová modernizace strojů a zařízení zvyšuje poptávku po otočných ložiskách s vyššími jednotkovými cenami a častějšími výměnami.

Proč se říká, že poptávka se pravděpodobně výrazně zvýší?

Jedním z nich je synchronní exploze první instalace nového letadla. Dvouciferný růst v prvním čtvrtletí, očekává se, že za celý rok překročí 10 %, přičemž každý nový stroj je standardně vybaven otočným ložiskem z výroby.

Druhou vlnou je obměna skladového zásob. Šarže zařízení z let 2010 až 2012 dosáhly konce své životnosti a otočná ložiska je nutné vyměnit obvykle do 5–8 let. V letech 2026 až 2028 proběhne bezprecedentní vlna centralizované výměny.

Za třetí, elektrifikace ve skutečnosti zvýšila poptávku. Míra rozšíření elektrických nakladačů překročila 50 %. Při vysokofrekvenčním provozu je zatížení otočných ložisek větší a opotřebení je rychlejší. Během celé jejich životnosti může být nutné je 2–3krát vyměnit.

Popularita celého trhu se stroji je jen předkrm, skutečná hostina se skrývá na trhu s náhradními díly. Za kompletním strojem v hodnotě 115 miliard amerických dolarů se skrývá stejně velký trh s náhradními díly. A otočné ložisko stojí na pozici C.

Poptávka „pravděpodobně nepovstane“, už roste a teprve začíná.

—Společnost Xuzhou wanda s otočnými ložisky, s.r.o.